Joint de piston chaudière Krups, MS-0698568

€24,90

Taxes incluses. Expédition calculée lors du paiement.

Marque	Krups
Type de pièce	Joint & étanchéité
Dimensions	Diamètre extérieur 43 mm, diamètre intérieur 36 mm, épaisseur 3,5 mm
Réf. constructeur	MS-0698568

Compatibilité

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La marque

Krups

Krups est l'une de ces marques dont l'histoire donne envie de réparer plutôt que de jeter. Tout commence en 1846 à Solingen, la ville allemande de l'acier, dans une petite forge créée par Joshua Korthausen, le beau-père de Robert Krups, qui reprend l'entreprise cette même année. La maison se fait d'abord un nom mondial grâce à ses balances de haute précision, avant de trouver sa véritable vocation dans le café à partir des années 1950 et 1960.

Rachetée partiellement par le groupe français SEB en 2001 dans le cadre de la reprise de Moulinex-Krups, Krups s'est spécialisée dans le café haut de gamme. Fait notable, une partie de ses machines à café à grain automatiques est aujourd'hui conçue et assemblée dans les usines du groupe SEB en Mayenne.

Appartenir au groupe SEB apporte un atout décisif pour votre porte-monnaie et pour la planète : l'engagement de réparabilité sur 15 ans au juste prix pour les produits concernés, avec des pièces détachées disponibles pendant au moins 15 ans après la fin de leur commercialisation et un important réseau de réparateurs formés. Changer un joint, une pompe ou un réservoir sur votre Krups, qu'il s'agisse d'un expresso broyeur Evidence ou Intuition, ou remplacer un porte-capsule sur une machine Krups à capsules comme une Dolce Gusto, s'inscrit pleinement dans cette philosophie anti-gaspillage.

Une fuite sous votre machine à expresso, une pression qui baisse ou de l’eau qui s’échappe sans raison ? Ce joint de piston usé ne maintient plus l’étanchéité de la chaudière. Voici le joint de piston Krups, pièce officielle de la marque Krups, pour retrouver une pression parfaite et un café sans fuite.

Lors de l’entretien annuel de votre machine, vérifiez également l’état de ce joint de piston. S’il est durci, fissuré ou déformé, remplacez-le pour prévenir les fuites et maintenir la pression de la chaudière.

Votre machine est composée de plusieurs joints qui finissent tous par s’user. Changé à temps, un joint évite une panne plus sérieuse et plus coûteuse. Pour le prix d’un café, prenez-en plusieurs d’avance.

Les joints : petites pièces, grosses conséquences

Chaque raccord, chaque piston, chaque chaudière tient grâce à un joint. Chaleur, pression et calcaire les durcissent puis les fendent. Une fuite minime fait chuter la pression, et l'eau finit toujours par trouver la carte électronique. Un joint neuf, c'est la réparation la moins chère et la plus souvent décisive.